大西洋隧道_跨大西洋隧道
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- 2024-09-17 03:43:22
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世界最奇怪的7条隧道,四车道双孔车辆,会穿越阿尔卑斯山吗?
位于坎德施泰格和戈彭施泰因之间，伯尔尼的斯匹耶兹通往布里格铁路线上的列奇堡隧道(Lotschberg Tunnel)，是世界十大著名铁路隧道之一，位于瑞士南部，辛普朗隧道的西北，为瑞士伯尔尼至意大利米兰铁路干线穿过伯尔尼阿尔卑斯山的隧道。
作为一条穿越瑞士境内阿尔卑斯山的铁路隧道，它于上个世纪最后一年的11月正式动工，并于2016年12月开始试运营，可见工程维度之难。隧道全长57公里，拥有全球最长的铁路和最深的交通隧道之称。
世界上最长的汽车隧道，全长132公里。这条隧道横跨苏黎世东南部阿尔卑斯山的圣哥达峰，是连接瑞士国有高速公路系统南北干线的重要枢纽。这条隧道在设计和施工中遇到了许多技术问题。
两洋隧道的介绍
隧道建成之后，将可以通过750米长的火车，而且将会常年通车。项目计划投资17亿美元，目前已有来自多个国家的23个公司表示对此项目有兴趣。阿根廷将会承担72%的投资，86亿美元，而智利承担剩余28%的投资，84亿美元。
又称胶州湾隧道，位于山东半岛南部，是我国最长的海底隧道，全长7800米，其中路域段3850米，海底段3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道，项目总投资398亿元，2010年4月28日全线贯通。
海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通，而又不妨碍船舶航运的条件下，建造在海底之下供人员及车辆通行的海底下的海洋建筑物。
中国将建全球最长海底隧道：连接烟台和大连，总设计投资3000亿！ 咱们国家依靠卓绝的建筑技术和扎实的生产水平，在过去的十年时间里创造了很多个人工工程的典范。
年起，瑞士、意大利合建公路隧道，长13公里，是世界第二长的公路隧道。接着是最长隧道—— 瑞士列奇堡隧道正在瑞士境内列奇堡和果特哈德山脉修建两条很长的铁路隧道，这两条隧道将并入瑞士国内铁路 网。
...回答问题:美国思想家梭罗曾说过:“我们热切地挖掘了大西洋隧道...
1、C 文中借用梭罗的话之后，指出“危险正是在这里”，“这就有可能湮没了真正有价值的信息”，正是作者借用此话的目的，故C项正确。
2、囧！太囧了！这段话应原本出自梭罗的Walden（中译《瓦尔登湖》），早就听说中译本很悲催，这真是囧了我了。哪有什么阿德莱亲王，说的明明是阿德莱德公主。
3、而正是在马省的康城，点燃起来了美国精神生活的辉耀火炬。小小的康城，风光如画。 一下子，那里出现了四位大作家：爱默生，霍桑，阿尔考特，和他，梭罗。1834年，爱默生定居于康城，曾到哈佛大学作了以《美国学者》为题的演讲。
4、亨利·梭罗(1817-1862)19世纪美国最具有世界影响力的作家、哲学家，所著《瓦尔登湖》一书150年来风行天下，不知出版了多少个版本。
5、美国第一位散文作家是马克·吐温，他是美国批判现实主义文学的奠基人，马克·吐温一生写了大量作品，体裁涉及小说、剧本、散文、诗歌等各方面。
6、一下子，那里出现了四位大作家：爱默生，霍桑，阿尔考特，和他，梭罗。1834年，爱默生定居于康城，曾到哈佛大学作了以《美国学者》为题的演讲。
海底隧道有什么特点?
1、(3)很高的孔隙水压力会降低隧道围岩的有效应力，造成较低的成拱作用和地层的稳定性。(4)海底隧道不能自然排水，堵水技术是关键技术。先注浆加固围岩，堵住出水点，然后再开挖。
2、海底隧道都有一个共同的特点，它们大多为铁路交通的组成部分，也有的是城市地铁和汽车的通道。美国的曼哈顿岛和长岛、新泽西州之间，开挖了5条海底隧道，用以汽车通行。荷兰的鹿特丹先后修建了3条海底隧道。
3、海底岩层由晚白垩纪的白垩、泥岩、泥龙岩、粉砂岩组成，施工难度大。施工者采用现代化的设备，从日本购置了重达1200吨的超级挖掘机，该机身长20米，铲斗转动直径为7米，斗齿和磨轮无比锋利，以每分钟12厘米的速度掘进。
4、海底隧道的优点：由于隧道在水下，所以天气对隧道影响不大，安全，且兼有其他功能，如：附加电缆、输油管等。缺点：建设成本高，建设过程中需要解决的复杂问题多，如楼上所说：如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等。
5、海底隧道不占地，不妨碍航行，不影响生态环境，是一种非常安全的全天候的海峡通道。目前，全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条，主要分布在日本、美国、西欧、中国的香港九龙等地区。
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